Viene costituita a Genova, nello studio del notaio Paolo Cassanello in Corso Aurelio Saffi la 'Società Anonima Moto Guzzi', avente per oggetto 'La fabbricazione e la vendita di motociclette e ogni altra attività attinente o collegata all'industria metalmeccanica'. Soci dell'impresa sono Emanuele Vittorio Parodi, noto armatore genovese, il figlio Giorgio e l'amico Carlo Guzzi, suo ex commilitone nella Regia Aviazione insieme all'amico Giovanni Ravelli, aviatore come lo stesso Parodi, deceduto l'11 agosto 1919 durante un volo di collaudo. Alla sua memoria si deve l'introduzione dell'Aquila ad ali spiegate nel logo Moto Guzzi. La prima motocicletta è la mitica Normale, con 8 CV di potenza.Genova

Seguono modelli di successo come la Guzzi G.T., soprannominata 'Norge' per il raid al Circolo Polare Artico

l'Airone 250, per oltre 15 anni la 'media cilindrata' più diffusa in Italia.

Vittorie nella prestigiosa Targa Florio

nasce il Guzzino 65 ('Cardellino'), per oltre dieci anni la moto più venduta in Europa.

In seguito giungono il leggendario Galletto

Lodola 175.

Primo costruttore mondiale Moto Guzzi realizza a Mandello del Lario un'avveniristica galleria del vento

ritiro dalle competizioni

Moto Guzzi dà vita al motore bicilindrico a V di 90°, un propulsore destinato a diventare il simbolo stesso della Moto Guzzi.

Moto Guzzi entra a far parte del Gruppo Piaggio

viene presentata Breva 1100, una nuova proposta italiana di successo nel segmento delle 'naked'.

desta grande clamore, il lancio di Griso 1100, una moto che nasce all'insegna di scelte tecniche e stilistiche uniche.

con Norge 1200, Guzzi torna al granturismo: protezione totale, ciclistica raffinata e nuovo bicilindrico 1200cc per divorare chilometri nel comfort totale, grazie alle dotazioni senza compromessi.

15mila Guzzisti, provenienti da oltre 20 Paesi, hanno invaso Mandello del Lario per la quarta edizione delle GMG - Giornate Mondiali Guzzi.

in occasione del 67° Salone Internazionale del Motociclo di Milano, Moto Guzzi conquista la ribalta mondiale presentando tre avveniristici prototipi progettati da Miguel Galluzzi e Pierre Terblanche: V12LM, V12 Strada e V12 X

vengono presentate le nuovissime grandi 1200 8V a quattro valvole per cilindro – la Stelvio 1200 8V, la Stelvio 1200 NTX e la Norge GT 8V. Nasce inoltre la V7 Racer, vera e propria special di serie 750cc che nasce ispirandosi alle elaborazioni degli anni '70 su base V7 Sport.

anno del 90° anniversario di Moto Guzzi, si apre per il Marchio dell'Aquila con una gradita sorpresa: un'inedita Moto Guzzi California svelata nel corso del dealer meeting internazionale del Gruppo Piaggio.

la V7 si rinnova completamente, nasce Moto Guzzi V7II.

due nuove spettacolari motociclette sviluppate sulla base del possente bicilindrico 1400cc: Eldorado e Audace.

lancio commerciale di Moto Guzzi Stornello, declinazione da fuoristrada leggero della gamma V7II.

in coincidenza col 95° anniversario di Moto Guzzi, arriva V9 una nuova custom di media cilindrata che nasce declinata in due versioni dalla personalità ben distinta. La più classica si chiama V9 Roamer mentre V9 Bobber rappresenta l'animo più dark e sportivo di Moto Guzzi e si distingue per il look essenziale in total black e per i grossi pneumatici calzati su cerchi da 16 pollici.

la novità più attesa si chiama MGX-21 Flying Fortress.

per celebrare i cinquant'anni dalla nascita del primo modello, Moto Guzzi introduce V7 III.